CTDP F1 2006 für rFactor

© 2008-2010 CTDP – Version 1.2.1 – Datum: Juni 2010

Beschreibung

Das letzte Jahr des Champions.
Seine letzte Chance auf Ruhm.
Er hat es nicht geschafft.
Wirst du es schaffen?

Die Formel 1 – Saison 2006 für rFactor. Was lange wird, wird endlich gut. Wir haben uns diese Zeit genommen um euch die wohl komplexeste MOD für rFactor zu erstellen. Aber jetzt ist es Zeit den Rennoverall anzuziehen und Gas zu geben. Aber du wirst mehr brauchen als fahrerisches Können, ebenso wichtig für Siege sind das technische Verständnis und strategisches Vorgehen. Du brauchst stets die neusten Upgrades am Auto und du musst dein Auto perfekt abstimmen. Mach jedes Rennen zu deinem Rennen.

Nutze die Chance den Titel zu holen, es könnte deine letzte sein!

Fakten

Title: CTDP F1 2006 für rFactor
Version: 1.2.1
Autor: CTDP – Cars & Tracks Development Project
Basis: Alles von Grund auf neu erstellt.
Zeit bis Fertigstellung: Angefangen im Mai 2006,
Veröffentlichung im Dezember 2008

Bekannte Fehler:

Disclaimer

Es ist nicht gestattet die Mod und/oder mitgelieferte Dateien/Komponenten als Basis für eigene Arbeiten zu verwenden ohne die ausdrückliche, schriftliche Genehmigung seitens CTDP.

Benutzung auf eigene Gefahr! Wir sind nicht verantwortlich für Probleme die durch die Benutzung entstanden sein könnten.

Es ist nicht gestattet, die Mod und/oder einzelne Bestandteile auf jegliche Art auf Speichermedien zu verkaufen ohne vorher die ausdrückliche, schriftliche Genehmigung seitens CTDP eingeholt zu haben. (Dies gilt auch für sog. Aufwandsentschädigungen bei Online-Verkäufen).

Wenn du eine Website zum Thema rF betreibst, gib uns bitte bescheid, wenn du die Mod zum Download anbietest. Wir wollen den Überblick über die Verbreitung behalten.

Installation

  1. Um CTDP F1 2006 zu installieren, führe das Setup aus und installiere es in dein rFactor-Verzeichnis.
  2. Wähle CTDP F1-2006 im Mod-Menü von rFactor aus. Fertig und schon kanns losgehen.
  3. Diese Mod wurde für rFctor Version 1.255F entwickelt. Probleme mit älteren rFactor-Versionen sind möglich.
  4. Das Handbuch enthält Erklärungen bzw. Hinweise für die Setuperstellung und Einstellungenmöglichkeiten der Mod. Zu finden unter rfactor\ModData\CTDP\CTDP06\help\

Einige Hinweise für Fahrer mit digitalen Eingabegeräten (Tastatur, Joystick oder Gamepad)

  • Wähle eine hohe Traktionskontrolle unter Upgrades
  • ABS auf niedrig oder hoch einstellen
  • Lenkhilfe auf niedrig oder hoch einstellen

Deinstallation

CTDP F1 2006 unter Software deinstallieren, um die Mod aus rFactor zu entfernen.

Versionsgeschichte

Version 1.2.1

Physik

  • Korrigiert Fehler, der verhindert, dass Toyota die Pitboxen in Bahrain verlässt.

Mod Deriver

  • Korrigiert so, dass ENGINE-Upgrades nun vom Motor des Ausgangsfahrzeugs genommen werden.
  • DRIVELINE-Upgrades werden nun ebenfalls vom Motor des Ausgangsfahrzeugs genommen.
  • Unterstützung von spezielle Werte für LifetimeRPMBase und -Half um sie relativ zur maximalen Umdrehung zu machen.

Version 1.2

Reifen

  • Traktionskontrolle, the Schlupfkurven wurden überarbeitet, um Aufheizung und Abnutzung stillstehender Reifen zu beseitigen. Diese Änderung macht Aufheizung und Abnutzung konsistenter für verschiedene Fahrer und verschiedene Fahrstile. Die Unterschiede waren zuvor zu groß. Dies bedeutet leider auch, dass wir bei der Traktionskontrolle einige Kompromisse eingehen mussten. Es wird empfohlen, auf etwas schwächere Traktionskontrolleinstellungen zu wechseln, da der Schlupfwinkel bei dem die Traktionskontrolle einsetzt, sich geändert hat.
  • Reifentemperatur ist nun mehr von der Streckentemperatur beeinflusst.
  • Leichte Leistungssteigerung der Reifenleistung über den Verlauf der Saison.
  • Idealer Druck hat sich leicht geändert.
  • Ideale Sturzwinkel sollten im Schnitt etwas niedriger sein.
  • Grip zu Abnutzung wurde etwas geändert, um die Leistung auf der ersten Runde zu senken. Der Reifen ist nach 2 fliegenden Runden sehr ähnlich der früheren Leistung.
  • Längseitiger Spitzenpunkt variiert weniger.

Motor

  • Etwas weniger Drehmoment
  • Schwieriger abzuwürgen (bei maximalem Gas im Leerlauf)
  • (Leicht) verbesserte Startautomatik
  • Benzin-Management ist nun unterschiedlicher je nach Team. Cosworth und Ferrari verbrauchen das meiste, Renault das wenigste Benzin.
  • Motorabnutzung und -lebenszeit wurden überarbeitet

Teams

  • Toyota ist allgemein etwas schneller.
  • Toro Rosso wurde abgebremst, um realistische Ergebnisse zu erzielen.
  • Fahrhöhe des Super Aguri behoben

Schaltung, Bremsen und anderes

  • Zeiten zum Hoch- und Runterschalten und die Kupplungszeiten wurden geändert und machen den Wagen beim Schalten stabiler.
  • Das Abklingen der Bremsentemperatur wurde nach neuen Daten verbessert.
  • Einige Standard-Setups wurden verbessert.
  • Verschiedene andere kleine Änderungen.

Liga-Editionen

  • League Pack Upgrade entfernt
  • Ein Mod-Deriver Tool (Mod-Ableitunswerkzeug) hinzugefügt, um benutzerdefinierte Ligaeditionen zu erstellen (zu finden unter rFactor\ModData\CTDP\CTDP06\mod_deriver, Lies die readme-Datei aus diesem Ordner für mehr Infos)

Grafik

  • Artefakte der T-Cam beim Fahren des Red Bull behoben
  • Dell-Logo auf der Bahrain-Livery des BMW Sauber entfernt, welches nicht da sein sollte
  • Fehlende Panasonic-Logos auf dem Toyota Heckflügel hinzugefügt
  • Zu dunkle Texturen des Toro Rosso im DX7-Modus behoben
  • Einen Fehler auf Trullis Helm behoben

Sonstiges

  • ControlCenter benötigt keine Administrator-Rechte mehr. Die einzige Ausnahme ist, wenn die rFactor-Installation im “Programme”-Ordner liegt.
  • Deinstallation löscht nicht mehr die falschen Dateien.
  • Unnötige Konfigurationsdateien aus der Installation entfernt.

Version 1.1

Physik

  • Reifen, mehr Reifenmischungen für einige Strecken, kleine Revisionen der Reifenaufheizung. Reifen sind sehr ähnlich, aber Mischungen unterscheiden sich stärker.
  • Neue Schlupfkurvenauflösung für alle Wagen. Der Hauptzweck war, die Traktionskontrolle zu verbessern, allerdings verändern die neuen Kurven auch die allgemeine Fahreigenschaften.
  • Die neue Traktionskontrolle funktioniert akkurater, vermindert den Effekt auf die Kurvengeschwindigkeit und als Resultat sind passende Traktionskontrolleinstellungen im Upgrades-Menü.
  • Einige Upgrades für verschiedene Teams, die Fehler enthielten: z.B. den Wertebereich des Heckflügels des Red Bull
  • Alle Motordrehzahlen stimmen nun mit den Notizen der Upgrades überein.
  • Motorprogrammreihenfolge wurde umgekehrt (Boost 1 ist maximale Drehzahl, Boost 6 ist Renndrehzahl, Boost 9 Konservieren), dies macht die Garagenanzeige und die Schaltlichter akkurater.
  • Leichte Verbesserung (realistischer) der Motorenlebenszeit für einige Wagen.
  • Einen Fehler behoben, der für übermäßig großen Leistungeverlust beim Fahren im Windschatten sorgte.
  • Die HUD Schaltlichter ändern sich nun automatisch je nach Strecke, wobei das weiterhin durch die Wahl eines Upgrades überschrieben werden kann.
  • Leicht geänderte Aufhängungsgeometrie für den Toyota.
  • Aufhängungsgeometrie wurde verschoben, um besser mit LeoFFB zu funktionieren ohne komprimitiert zu werden.
  • Nicht ganz Physik-bezogen, aber neue Leo FFB-Einstellungen für besseres Force-Feedback wurden beigelegt.
  • Setup-Notizen haben nun die empfohlenen RPM für alle Wagen, du brauchst allerdings die Standard-Setups.

Ligaphysik

  • Motor ist nun Cosworth CA2006 Series 6 anstelle des Serie 2 Motors, dies bietet 15bhp mehr Leistung.
  • Überschreiben der Traktionskontrolle funktioniert nun in der Ligaphysik
  • HUD Schaltlichteränderung funktioniert nun mit der Ligaphysik

Grafik

  • Hinzugefügt: Fehlendes DVD-Cover
  • Behoben: Williams: Crash in DirectX 8 verursacht durch Texturfehler
  • Behoben: Renault: Mild Seven-Logo auf dem rechten Winglet spiegelverkehrt
  • Behoben: Ferrari: Frontflügellogos and neues Case-Logo auf der Nase, welches auf den Nordamerikanischen Liveries fehlte
  • Behoben: Ferrari: Japanische Heckflügeltextur, falsche Farben auf der unteren Ebene
  • Behoben: Super Aguri: kleine Texturfehler
  • Behoben: Midland/Spyker: keine Neutral-Sticker auf der Textur
  • Behoben: McLaren: Cockpit Fin hat gefehlt

Sonstiges

  • Hinzugefügt: Handbuchübersetzungen Italianisch, Deutsch und Französisch
  • Behoben: Crash nach dem Starten von Replays (böse MP3-Enkodierung von Musikdateien)
  • Behoben: Crash beim Starten des ControlCenter
  • Behoben: Pitgaragenreihenfolge war auf einigen Strecken falsch
  • Behoben: Installer überschreibt realfeelplugin.ini, wenn du bereits eine Realfeel-Konfiguration hast wird die nun behalten
  • Aktualisiert: Erweiterte Credits-Liste
  • Verbessert: Soundpack von Michael Ode (neue Samples, high-samples verbessert, Gegner im Cockpit leiser, externe Sounds etwas weniger aggressiv)

Credits

3D Artists

Alexander Borro, Andreas Neidhardt, Craig Longhurst, Daniel Segginger, David Bennewitz, Eugénio Faria, Kevin Wong, Marco Büttner, Marko Stanic, Matthew Scerri, Omar Shaikly, Wai Keen Lam

2D Artists

Daniel Senff, Florian Gramsch, Georg Ortner, Jiang Zheng, Julia (Valerossi), Kyran Brazier, Paulo Fernandes, Raül M. Gullón, Roberto Yermo, Shaun Stroud, Steffen Krägelin

Physik

Alvaro Jiménez, Michael Borda, Sascha Grindau

Programmierung

Daniel Fredrich, Marvin Fröhlich

Sounds

Michael Ode

Musik

Lars J. Brouwer,

“The Beginning of the End”, performed by Nine Inch Nails, remixed by Stefan Tapper – remix.nin.com

Videokomposition

Stefan Tapper, Stabitz

Kameras

Dennis Fischbach

Verschiedenes

Stefan Triefellner für Hilfe mit den Safety Car gauges, TechAde für das ReelFeel FFB Plugin, Leo Bodnar für das LeoFFB Plugin, Bo Johansson für das aktualisierte Data Acquisition plugin, Motec Telemetry von DanZ, F1Alive für die gerillte Bremstextur, Ace8 für seine Skidwall texture, prunn für seine tv styles, Luca de Leo für die FSOne sounds

Übersetzungen

Game_Fr alias F1.JeanPhi,Totorman, AngeEve, Maug, Will, Yoss, Dedios, Uff

Besonderen Dank

Image Space Incorporated, Joe Campana, Gjon Camaj, Paolo Capriosa, Bernard (GeZeRe), Ingy, Silent Bob, SimracingLeague.de, Peter Engels, und den Testern, den Lesern des Development Blog und jedem anderen der am Projekt beteiligt war.

Recherche

Andy Hone, Steffen Max

Betatester

Bei CTDP: Steffen Max, Timo Vollmering, Marco Festini, Ryan Gilmore, Ilkka Haapala, Eric Eifler, Thorsten Feyerabend, Andreas Tücks

Bei WirPreRacing: Günter Wirges, Ralf Pressler, Julien Dauber, Sebastian Meissner, Andreas Höppner

Bei VirtualRacing: Daniele Bonaventura, Adriano Fugmann, Martin Kolibal, Andreas Behr, Mansuet Grasser, Stefan Berger, Martin Krampe, Thorsten Jaag, Jens Jung, Patrick Ziller, Michael Morgenthal, Frank Schichterich, Thomas Buchmann, Peter Mannweiler, Benny Loempke, Hans Bodo Kohl, Thomas Nolden, Pascal Scheiwiller, Carsten Krägel, Bernd Heidbüchel

Bei FSR: Bruno Marques, Dave Carr-Smith, Ricard Forcada, Luca Bisello, Uriah Hill, Daniel Meier, Michael Lam

Über CTDP

Kontakt

Andere wichtige Werke

  • Superleague Formula 2009 Game (ISI)
  • BMW Sauber 2007 für rFactor (ISI)
  • F1 2005 für rFactor (ISI)
  • F1 2005 für F1Challenge (EA)
  • F1 2004 für F1Challenge (EA)
  • F1 2003 für F1Challenge (EA)
  • F1 1998 für F1Challenge (EA)
  • F1 1995 für F12K2 (EA)
  • F1 1995 für Grand Prix 4 (Infogrames)
  • Strecken für rFactor (ISI)